货机包飞机
部分包机
（1）由几家航空货运公司或发货人联合包租一架飞机或者由航空公司把一架飞机的舱位分别卖给几 家航空货运公司装载货物。就是部分包机。运用于托运不足一架整飞机舱仿。但货量又较重的货物运输。
（2）部分包机与班机的比较①时间比班机长，尽管部分包机有固定时间表，往往因其他原因不能按时腾飞。②各国为了保护本国航空公司利益常对从事包机业务的外国航空公司实行各种限制。如包机的活动范围比较狭窄，降落地点受到限制。需降落非地点外的其他地点时，一定要向当地有关部分申请，同意后才能降落（如申请进境、通过领空和降落地点）。
航空货物运输保险
航空货物运输保险是以航空运输过程中的各类货物为保险标的，当保险标的在运输过程中因保险责任造成损失时，由保险公司提供经济补偿的一种保险业务。航空运输保险分为航空运输险和航空运输一切险二种。被保险货物遭受损失时，本保险按保险单上订明承保险别的条款负赔偿责任。本保险索赔时效，从被保险货物在卸载地卸离飞机后起计算，多不超过二年。
放舱和放箱的区别与联系
放舱（Shipping Space Release）相对于订舱（booking space）而言。放舱，就是货代向船公司申请舱位后，得到船公司的批准或确认，通常会收到一份订舱确认回执。表示已经分配舱位给你了。接下来就是放箱给你——给你一份提箱单（即S/O）,你拿着提箱单去打单，换取一份设备交接单，有了设备交接单，就可以派司机区提取箱子了。
放舱和放箱后干啥
司机时间前向船东或船公司代理提供提单“补料”（提单“补料”也是华南地区的习惯说法）。报关之前的录入舱单信息，也需提柜后，拉到物流仓库或产地进行装柜。司机提到柜子后，也就有了集装箱号。司机或车队要及时把集装箱号发给货代，货代要在截止要录入集装箱号。
在线客服
13642121846
371843548@qq.com
